尽管国内汽车市场去年持续低迷了近半年时间，但是对于超级豪华车市场来说，仍然有着可喜的销售业绩。上周，在宾利中国为东南亚海啸灾区捐款仪式上，宾利中国总经理郑飚说：“在过年的一年里，宾利在中国市场一共交付了56辆车，增长10%。”

　　记者：宾利慈善捐款共筹集多少资金？

　　郑飚：这次捐款采用慈善拍卖的方式共筹得42.88万元。活动是在1月22日晚举办的，当晚宾利邀请了尊贵的车主、各界社会名流及不同行业的成功企业家与实业家，通过慈善拍卖的形式，共襄慈善盛举。这次拍卖活动由嘉士得拍卖行主持，并得到了各界的大力支持，中华慈善总会精心挑选著名旅美画家史易堂先生的两幅水墨画作为拍品以10万元拍出了当晚的最高价。

　　记者：去年的车市低迷是否也体现在像宾利这样的超豪华品牌上？

　　郑飚：应该说，影响并不是很明显。主要是由于去年下半年国内金融政策收紧，许多这个阶层的消费者短期内消费受到一些抑制，但是宾利并非量产车，没有很多的产量，供货周期相对比较长，因此宾利高端车的销售不仅影响不大，还有了强劲的增长，像宾利价值988万元的雅致728加长，已经连续三年保持全球销量第一的位置。

　　记者：宾利今年还会有哪款新车引进？

　　郑飚：可能会是宾利GT四门跑车。在北美车展上，宾利2005年新款车宾利GT四门和宾利雅致敞篷比较吸引大家的眼球，但是通过我们对宾利中国客户的了解，宾利GT四门更会得到中国消费者的青睐。因此我们目前已经计划开始引进这款车，但是由于引进手续方面的原因，周期可能最少需要一年时间，预计最快这款车也只能在年底看到。

　　记者：中国会不会成为宾利最大的市场？

　　郑飚：目前美国仍然是宾利最大的市场。但是从2002年宾利进入到国内以来，我们就发现中国是一个很有潜力的市场，第一年———2003年，宾利就夺得雅致RL全球销售冠军，并连续两年取得此项销售冠军，目前宾利在中国的保有量已经达到280辆，这样的销售业绩和增长速度，在全世界都是很少见的。为了很好的拓展宾利中国的市场，宾利在北京、上海、杭州、深圳和广州五个城市设有展厅，今年武汉展厅也将开业。