一项最新公布的调查结果显示，受车牌价格、交通等因素影响，上海市民的购车意愿出现下滑，未来3年内有购车计划的人数同比下降了5%。

　　这次调查由上海市消费者权益保护委员会与上海市汽车行业协会、汽车销售行业协会、二手车交易管理协会共同进行。调查活动历时2个多月，共发放调查问卷5万张，回收有效样本10880份。
　　调查显示，被访者在未来3年内购买汽车的意愿有所降低。其中，表示自己在未来3年内有购车计划的被访者约占总数的65%，与上一年度相比，下降了大约5个百分点。上海私车牌照拍卖价格持续走高、城市交通拥堵等，是造成被访者对购车采取观望态度的主要因素。

　　与此同时，上海市民对购车价格的定位出现上升趋势。有购车意向的被访者中，对汽车价格的选择主要集中在10万元至15万元。而上一年度，5万元至10万元的价格区间的被选比例最高，超过45%。专家分析，这表明2006年中高档汽车在上海市场的销量会进一步增加。

　　调查还显示，上海汽车市场发展不均衡的问题已日益突出。如，被访者评价较高的汽车品牌只有五六个。“未兑现‘一条龙服务’承诺”、“经营者违约”、“汽车合同中设置不平等条款”、“保险服务不规范”等，被列为侵害消费者权益的突出表现。

　　据统计，2005年上海市消费者权益保护委员会共受理汽车类投诉436件，其中产品质量问题和服务质量问题分别为228件、208件。投诉的焦点主要集中在信息不对称、经营者隐瞒或虚报费用、新车人为损坏、供货不及时等。