股市与车市是息息相关的唇齿关系 对于目前“金九银十”呈现的平淡状态吴端平认为,它与股市的起伏密切相关。他说,影响车市的因素有很多,而股市的震动会直接影响车市的波动。04年以来股市一直处于蛰伏期,只见跌不见升。许多股民的股票久久的被套牢着。股票亏损,资金套牢,自然没钱没心思买汽车。所以,这两年的“金九银十”才会遭遇冷淡。但从06年后半年开始,一直低靡的股市突然牛劲十足起来,一路大幅度上涨,使得前年一直跌停的股票纷纷摆脱亏损局面甚至开始赢利。股市一路飘红,不仅让原本被套牢的股民有了翻身的机会,同时也吸引了大量新的股民投资进来。股市的红火让投资者的腰包渐鼓,并直接刺激了消费.做为居民主要消费品之一的汽车市场一摆颓势,呈现供销两旺的局面。但随着5月开始股市又出现下滑现象,汽车销售在此段时间也有所下降。但同时吴端平又说,看事物都要一分为二,并不是说股市上去了,车市就一定也跟着红火。倘若股市一直处于牛市,那股民可能更愿意把钱投资在股票上,而暂缓了购车的计划。

在谈到近年“金九银十”的销售高峰不再像以前那么明显,吴端平认为:“大致有两个原因。首先,经销商降价频率太快,使消费者变得麻木,总觉得再等等价格会更低,出现许多持币待购的现象。其次,随着车企和经销商的不断增加,汽车销售业的竞争日益激烈。尽管汽车需求量在逐年递增,但比起汽车销售业的增长速度,这点需求量实在满足不了他们的大胃口。所谓是一个和尚有水喝,三个和尚没水喝,众多抢食者分一杯羹,个人得到的自然是寥寥无几。”
金九银十价格战的最大赢家是消费者
就像知道“端午节”要吃粽子、“中秋节”该吃月饼,对于“金九银十”大多数人也只知道它是一段汽车销售旺季。但却很少人会分析到底这“金九银十”是属于谁的。是业绩大量提高的汽车经销商者还是就在商家打价格战时隔岸观火的消费者?

吴端平道,“现在的金九银十已经开始淡化了,所谓销售高峰也不过比平时高了一点。而经销商为了抢占市场份额让利降价幅度猛增,因此获得的利润已经相当微薄。商家降价是逼不得已,而消费者自然是这场价格战中的最大赢家。”
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