1月份，国家6部委联合要求各城市在3月底之前取消针对小排量汽车的限制措施。2月15日，上海市首先颁布新规，鼓励以限制高排放车辆取代限制小型微型汽车。如此一来，许多平时只能郊区行驶的小车终于可以堂堂正正开进市区主要快速道路了，受益者当然是咱老百姓。

　　有趣的是，相比小型轿车，商用微小型车的销售势头眼下更火一些。经销商们分析说，轿车是生活用的，小面包车是赚钱用的，政策改善了，当然得先考虑如何致富。然而，很多买车人兴冲冲来到专卖点，却发现了这样的问题：微型商用车看上去都“长得”差不多，同质化严重，怎样才能挑选到最适合你的那一款？

　　--专家发话了：买微面，得品评六大指标。

　　选企业

　　别以为微型客货车不受瞩目，要知道，在你动念头之前，买微车的人可着实不少。只去年一年，全国微车销售就突破了100万辆，每100人买汽车，其中就有20多个买的是微车。有专家预言：今年往后一段时间里，微车车市将会火了。

　　咱国内目前生产微面的厂家主要有4家：长安汽车、上汽通用五菱、哈飞汽车和昌河汽车。从市场份额来看，长安和上汽通用五菱联手抢占超过70%，用通俗的话说，造微面，人家比较专业。这体现在多年积累的制造经验、对市场、文化和消费者需求的研究等各方面，同时，这两家家的产品系列较为齐全，销售、服务网络相对完善。

　　由于长期有大量消费者“捧场”，长安和上汽通用五菱近年来的市场表现都十分“抢眼”，尤其是后者，自2002年以首创的“中中外”模式走上合资道路后，融合股东各方优势特长，提高国际化资源运作能力，研发实力、制造品质不断增强，企业核心竞争实力不断提升，销量连年增长都超过30%，着实让专家们吃了一惊。

　　专家建议：买微面前，一定要多听多问，不仅通过报纸、电视或网络了解各厂家信息，还得听用户的口碑，尽可能地去了解一下生产企业的真正实力，包括一个企业制造微车的历史、规模、几年来的发展速度、技术研发水平、销售服务网点建设等诸多方面，这些都能为消费者判断产品品质和使用效果起到很好的参考作用。

　　挑车型

　　大多数消费者在选购微车之前都会慎重考虑，都会向亲朋好友打听一句“你用的是什么牌子的车啊？”这实际上是对微车品牌的一种挑选和了解。品牌代表了产品的口碑度和影响力。

　　在微型商用车市场，长安、五菱、哈飞、昌河等都是享有较高知名度的品牌，据专家介绍，实际上，这些品牌在产品分布的侧重点上也各具特色。

　　微型商用车基本可以分为高、中、低三个层面的产品。高端产品，更加注重微型商用车在乘用方面的功能，比如说外形设计具有时尚特点、内饰颜色搭配多元化、配置注重乘用性等，价格相对较高，比较适合那些为家庭生活或开车进行商务谈判而选购微车的朋友，市场中典型的车型有长安CM8、五菱扬光等。中端产品的特点是“载货乘人两不误”，以该细分市场销量最大的“五菱之光”为例，它更注重产品的承载性、动力性和安全性，“大空间、跑的动、价格适中”比较适合拉人拉货做生意。日前又推出了满足国 Ⅲ 排放标准的五菱之光新车型。低端产品的消费者，大多是依靠微型商用车进行创业的群体，因此低端产品价格优势最大，注重经济性和实用性，但在外形和空调等乘用性配置方面要相对弱化，五菱6360、哈飞中意等在这方面各有所长。

　　专家建议：消费者在挑选品牌和车型前，先要想好“购买微型商用车对自己最大的作用是什么”？同时应全面了解市场上各种品牌在高、中、低三个产品层面上的侧重点和优势是什么？以此为出发点，进行综合权衡，可以有效帮助广大微车消费者尤其是第一次购买微车的朋友，买到乘心如意的产品。

　　品质量

　　当然，产品的质量是消费者在购买微型商用车时最关心的话题。

　　目前，在微型商用车领域，产品具有“同质化”倾向，主要因为，历经20多年的发展历程，微车市场已经成为国内汽车行业中较为成熟的细分市场。国内主要微车厂家在整车制造水平上都已达到相当水准。因此很难用具体标准去区分主要品牌微型商用车的质量。但专家提醒，消费者在选购产品时间，尽量去挑选曾荣获中国产品质量协会“质量3A 荣誉”、“全国用户满意企业”等上榜产品。或者打听一下，所要购买的产品是否曾获得权威奖项，例如“最佳微型客车”、“新车质量最佳”等荣誉。这些殊荣，从侧面来看是品牌接受市场考验的结果，也是产品品质的具体验证。挑选这些质量过硬的品牌，不仅能够大大降低车辆整体故障率，减少损耗，还能为消费者节省时间成本，创造更多效益。