随着汽车的普及以及汽车文化的升温，国内的消费者不再满足于购买一部价格适宜的代步工具，买车前总要对车子的品牌、设计理念、动力、引擎与变速箱的搭配进行反复比较。应对这种改变，国内外的汽车生产厂家也不再像几年前一样，总是把淘汰的技术带到中国来糊弄消费者，而是转换成一种积极的态度，力争把最新、最尖端的车型引入国内市场。为了让读者能够及时了解在每一个价格区间的车型当中，哪款新车的设计最前卫、哪款车型搭配的动力系统最出色，我们将从品牌号召力、产品价值以及动力表现三个角度出发，选出在该档次车型当中最“先声夺人”的领导车型。

　　奔驰E280

　　作为世界上高档行政级轿车细分市场最成功的车型之一，从其鼻祖——1947年诞生的梅赛德斯-奔驰170至今，奔驰E级轿车始终引领着同级车型的发展潮流。根据奔驰的数据统计，奔驰E级轿车全球年均销量可达到20多万辆，占该细分市场份额的24%。

　　新近上市的奔驰E280，配置了世界上第一具运用可变进气门和排气门凸轮轴调节的V6的铝制发动机，该发动机进气歧管长度可根据发动机转速而变化，从而实现最佳的扭矩和功率输出。此外，其进气道装配了所谓的翻转瓣，翻转瓣能够改善进气过程和燃油空气混合气的燃烧。在发动机部分负荷时，这些电控翻转瓣转向开启位置，进一步优化燃烧室中的湍流。奔驰独创的7速自动变速器(7G-TRONIC)在换挡过程中几乎可以实现无延时的换挡操作，极大提高了换挡加速的灵活性。大幅度提升了车辆的加速性能，加速时间更短，中间挡加速更快，并降低了油耗。原厂资料显示，奔驰E280输出功率高达170kw，最大扭矩300Nm／5000rpm。0-100公里／小时的加速时间为7.3秒，最高车速为250公里／小时，而90公里／小时的等速油耗仅为7升／100公里。

　　奔驰E280

　　发动机　V型6缸排气门凸轮轴调节

　　变速箱　7速自动　

　　排量　2996cc

　　最大功率　170kw／6000rpm

　　最大扭矩　300Nm／5000rpm

　　悬挂方式　四轮气压式减震器，横向稳定杆　

　　轴距　2854mm　长度　4818mm

　　宽度　1822mm　高度　1452mm

　　参考价格　62万元

　　奥迪新A4　2.0T

　　奥迪新A4诠释了这样一个道理：愈具身份品位象征的车款，就愈重视品牌风格的延续，奥迪A4经改款后，外形等级立刻提升至A6水准。以车型设计来论，A4车尾美过车头，给人以“本末倒置”的感觉，经改款后其整体更显沉稳。不过从新一代A4开始，已经有愈来愈多的细节与线条修饰跟大众旗下其它车款相似，未来整个“家族血统”象征也趋向明确。

　　配备在全新奥迪A4　2.0T上的FSI涡轮增压汽油直喷发动机，是权威杂志评出的2005年全球十大发动机第一名，代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。与全新奥迪A6L　2.0T车型上装备的FSI发动机不同，全新奥迪A4　2.0T装备的FSI发动机的电脑控制程序进行了升级，压缩比和增压压力变得更大，使发动机的输出功率和扭矩得以全面提升，在涡轮增压系统的配合下，使其功率达到了147kw，最大扭矩输出达到280Nm／1800-5000rpm。全新奥迪A4　2.0T其0-100公里／小时的加速时间仅为7.5秒，为车主带来了超乎想象的驾驶乐趣。A4　2.0T配置七前速Multitronic钢带CVT变速箱，调校属于舒适取向，激烈驾驶过程中，加速上的挫动并不明显，除了顺畅还是顺畅。A4　2.0T给人操控的印象就是稳定，但过弯特性就是转向不足，标准的前轮驱动设计，和双B的后轮驱动设计明显不同。

　　奥迪新A4　2.0T

　　发动机　直列四缸涡轮增压　

　　变速箱　multitronic手自一体

　　排量　1984cc

　　最大功率　147kw／6000rpm

　　最大扭矩　280Nm／1800-5000rpm

　　悬挂方式　四轮独立悬挂　

　　轴距　2642mm　长度　4587mm

　　宽度　1772mm　高度　1427mm　

　　参考价格　39.91万元