从今日小编了解到的凯越旅行车的行情来看,其价格有了微妙的变化:最低配置的LE-MT的价格有了小幅上扬,而高配的LS-AT却有了千余元的下降:
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凯越旅行车 |
优惠价 |
指导价 |
优惠幅度 |
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1.8LE-MT |
12.7万元 |
12.78万元 |
800元 |
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1.8LE-AT |
13.85万元 |
14.08万元 |
2300元 |
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1.8LS-AT |
15.85万元 |
16.28万元 |
4300元 | 无论是三厢凯越还是两厢的HRV,别克凯越家族的尾部一直是最“弹眼落睛”的地方,因此才会担心旅行车会不会把原本三厢凯越现代感十足的车尾造型给抹杀了。事实是,旅行版非但没有糟蹋原本的凯越车身设计风格,反而在保持原型车特征的基础上有了更大的发挥。因为车尾加高与车顶连为一线,所以凯越旅行车将棱角分明的尾部硬线条舒展得更加大气,宽宽的镀铬饰条刻着醒目的“BUICK”。
除此之外,旅行版的亮点还在于全型号配备的镀铬车顶行李架,先不谈其在国内用户心目中的实用性(目前还没有多少中国车主习惯在车顶上绑个大包,或者顶个小游艇什么的),锃亮的行李架是整个凯越旅行车的点睛之物。装上行李架的凯越感觉是一款地地道道的旅行车,由此在路上行驶时也出乎意料地赚取许多回头率。
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