9月1日，夏利又降价了，连同威姿、威乐一起跳水，掀开了“金九银十”汽车促销的序幕。苏连元丝毫不掩饰降价之目的：“为了继续保持经济型轿车领头羊的地位，同时也意在为即将到来的‘金九银十’做好准备。”

　　在度过7、8月份的淡季后，汽车市场终于迎来了传统的销售旺季。为了能够在激烈的市场竞争中占得一席之地，汽车企业也是竞相推出优惠措施，促进销售，为“金九银十的销售旺季再添一把火。于是，降价、推新车成为“俗”不可耐但又行之有效的措施。

　　为促销，老车一起降价

　　降价已经成为最近一段时间的主旋律，各种车型的降价行动纷至沓来，你方唱罢我方登场，把“金九银十”这一时期衬托的分外妖娆。除天津一汽几款车型跳水外，9月4日，东南菱帅全车系降幅达6000元，最低价格已经下探到7万元的价格区间；而之前领驭手动挡舒适型也降了1.43万；之后，爱丽舍优惠价格幅度也已过万；而仅过两天，标致307也将价格减掉了2.3万元；由于派朗的近期上市，西耶耶也在九月份到来之前将价格下调1.2万元……

　　不过与别克荣御相比，上述车型降价均属小打小闹。据别克达世行经销店销售人员介绍，荣御自上市1年半以来，已经降了9.3万元。“几乎市场内的经销商都有不同程度的优惠。”北京北方汽车交易市场商务信息中心孔成伟表示，“目前正处于理论上的销售旺季，为了能在旺季有所收获，大家都在拼命搞优惠促销。”

　　网上车市市场部研究员胡凯告诉记者：“目前降价一方面是由于旺季到来，而另一方面经销商竞相优惠促销，又会引起一轮降价的高潮，而这种循环无疑会为消费者带来实惠。”

　　为促销，新车一起上市

　　进入下半年后，各大厂商都加快了新车上市的步伐，7月底在广州车展上发布的多款新车近期相继落子，直指已经到来的“金九银十”车市销售黄金期。

　　8月初，一汽大众新宝来正式上市；8月18日，期待已久的一汽轿车红旗奔腾也正式揭开价格谜底上市；之前“只闻其声，不见其车”的金刚终于在8月29日上市，这款在吉利全新平台上研发的车型，代表了吉利迈向高端经济型轿车市场的决心；被誉为南京菲亚特“两年磨一剑”的派朗终于打破了其两年没有新车的尴尬，外界也普遍用“救命稻草”来形容派朗对于南京菲亚特的作用；而福美来2虽没多少技术亮点，但是国内第一个从“洋品牌”变回“本土品牌”的车型……

　　“选择在这一时期上市的车型，在同级别中价格偏低，因此在同级车价格方面非常有竞争力，这会导致同级市场的价格变动。”搜狐特约评论员孟京涛分析说，“每款新车都有自己的特点，选在‘金九银十’之前上市，也为同级车带来了不小的压力。”