广州，日车。

　　广州车展，日车天地。

　　似乎捧热了广州车展，就给了日车更多施展的天地，

　　广州车展是广丰广本的大本营，捧热广州车展也许只是替别人做嫁衣裳。

　　所以，很多品牌并不愿意捧热广州车展而只是应付了事。

　　媒体上炒的最热的就是一帮showgirl ,其次就是几个机器人汽车人，再接着就是一些新车点评了。

　　先说自主品牌，在上海车展的时候，自主品牌曾大放异彩，特别是奇瑞，不仅带来了自己全新设计的几款概念车，与奔驰、宾利、法拉利等国际顶尖品牌同馆，占据半壁江山，一时引得瞩目无数。在广州车展上，自主品牌唯一的亮点就是几款没有个性的新车，厂商分散、参展面积狭小，没有亮点。细心的人也许还会发现，在很多广州车展评论背后，特别是有关自主品牌和日车的，总跟着一些抵制日车之类的愤青言论。

　　再说日系品牌，就一个丰田展区就分为丰田中国、广州丰田、一汽丰田、雷克萨斯等部分，重量级车型和看点车型悉数到场，集合在一起共同向外发力，对整个车展形成了很大的冲击波。如此强大的阵势，不得不让人有如临大敌的感觉，甚至有人戏称：南方人意志相对薄弱，日本人后悔当初先向东北入手结果惨败，如今要先从南方入手做经济入倾。虽是戏言，却让愤青人士更群情激愤。