Murcielago的发动机在去年被升级到了一款6.5升的发动机，其式样也经过了细微的改进，从而诞生了07款车型LP640，现在的顶级系列兰博基尼将推出一款特别版的极轻量级车型——Murcielago SV。

『Murcielago SV』

　　Murcielago SV最主要的特点就是减轻了重量，预计会使Murcielago 1661kg的车身重量减轻99.7～136kg。另外，升级后的发动机所输出的最终动力预计会超过Reventon 6.5升V12发动机所输出的641马力的动力，直线行驶的性能将会非常出色。

　　该车的开发集中在三个关键的领域：内部、外观和机械性。座舱将采用碳纤维材料，内部的门壳、传动轴通道和皮革线纹的门板都将采用碳纤维材料，另外，门把手将替代为拉带，音频系统将被舍弃——但是可能会成为一个重要的可供选择的附加配置。

『Murcielago SV 碳纤维车身』

　　除了铝制车顶盒门板之外，Murcielago SV拥有一个主要由碳纤维构成的车身。因此，前差速齿轮和传动轴的舍弃能够造就一个后轮驱动结构，这将减少40.8kg的重量。全新锻造和制作的合金轮缘将使每一个边角处都减少大约5.9kg的重量。过去用来升高和降低后扰流器的电子操控系统也被去掉了，取而代之的是两个巨大的碳纤维翼。

　　为了只将动力输送给后轮，牵引控制软件将经过重大的改进，由于Murcielago SV将标配兰博基尼的无离合器e齿轮传动系统，因此该车的换档速度将会更快。兰博基尼的内部人士表示换档时间会从0.4秒减少到0.2秒。

『换档时间会从0.4秒减少到0.2秒』

　　在Murcielago的继任车型诞生之前，Murcielago SV很可能成为Murcielago的最后一代车型。兰博基尼尚无计划推出极轻量级的Gallardo SV。