最新消息称，丰田将在今年2月正式推出全面改款的第13代皇冠，大约在此3个月后，还将推出混合动力版本。除了推出新车型外，丰田近日公布了其2008年的全球生产计划为995万辆（包括大发和日野），全年销量为985万辆，预计比2007年增长5%。业内人士分析，这表明丰田瞄准了原属于通用的全球第一“宝座”。

　　第13代皇冠变化不大，但前脸似乎跟凯美瑞有些相似，车身线条和细微部分与现行的第12代相比更为流畅。车身尺寸为长4870mm×宽1795mm×高1470mm，比现行车型长了30mm，宽了15mm。从数值上看，虽然扩大幅度并不大，但由于强调了前挡泥板的膨胀感和前脸的存在感、加上前灯和尾灯周围巧妙的设计，表现出与丰田旗舰车相称的高贵气质和矫健身姿。

　　内饰方面，改进最大的是前排坐椅。其靠背提高了20mm，提高了肩部的舒适型。并且，腰部支撑的位置降低了30mm，提高了腰部的舒适感。此外，坐椅表面以及坐椅靠垫厚度均有增加。

　　动力性能方面，第13代皇冠发动机全部为V6型。变速器采用了带“驱动力综合控制系统(S-AWC)”的6速AT。

　　之后推出的混合动力版本则搭载了雷克萨斯GS450h配备的FR（前置发动机、后轮驱动）车型开发的“带2挡变速式变速装置的THSII for FR”。最大输出功率和扭矩与雷克萨斯相同，可达295ps／37.5kg-m。同时，由于其更重视实用性和环境性，能够达到15.8km/L的高燃油性能。

　　安全性能方面，新一代的侧部SRS安全气囊及帘式SRS安全气囊、后排安全气囊等等共计10处。

　　据悉，最快在2009年，一汽丰田将在国内推出混合动力版本的皇冠轿车。记者致电了一汽丰田相关人士，但并未得到皇冠在国内换代的官方消息。

　　去年美国市场表现比通用略好

　　日本最大的汽车公司丰田社长渡边捷昭在去年年底的一次记者会上难掩满面欣喜。他宣布，包括大发工业和日野汽车在内的集团全球产量在2008年将达到995万辆，较上年增加约5%。如此丰田的年度产量有望超过通用首次成为世界第一大汽车生产商。而通用汽车创造的最高销量记录是1978年的955万辆，根据最近几个月美国汽车市场的形势来看，通用退居全球销量第二已成定局。

　　从美国汽车市场销售数据来看，通用汽车2007年12月份在美国市场的轻型汽车销量下降4.4%，由2006年同期的334501辆降至319837辆。当月轿车总销量下降10%，至116583辆；卡车总销量下降2.3%，至206870辆。轻型卡车销量减少不到1%，由204916辆降至203254辆。北美通用新闻发言人称，2007年12月产量锐减21%。

　　而丰田汽车旗下的美国子公司公布，2007年12月在美国市场的汽车销量下降1.7%，至224399辆，一定程度上受Avalon和Yaris销量下降拖累。不过，2007年全年汽车销量增加2.7%，至262万辆，主要是由于雷克萨斯的热销。

　　近日有消息称，丰田甚至计划在2009年将销量增长到1040万辆，成为全球第一个年销量突破1000万辆的汽车品牌。不过，我们有理由相信通用汽车能够给予丰田更多的挑战，毕竟通用已经当全球销量第一名很久了。