美国媒体专业测试第八代本田雅阁

　　雅阁是本田在美国市场最重要的车型，也是全美销量排行榜的常客。家用轿车市场销量大，拥有各种各样的车主，正所谓众口难调。车厂对这种高产车型的换代都非常谨慎，但本田的新一代雅阁却显得有些大胆，全新设计的外形几乎找不到上一代的影子，而且车身尺寸也大幅增长，已达到全尺寸轿车的标准。在测试过后，我们试车之前的疑虑都被消除，本田不仅成功地通过增加车身尺寸大幅提升了车内空间，而且操控乐趣和灵活度也得到保证。

　　美国媒体专业测试第八代本田雅阁

　　新款本田雅阁配备的2.4升DOHC双顶置凸轮轴i-VTEC可变气门正时发动机拥有两种不同的动力输出，分别是177 hp、218 Nm和190 hp、220 Nm。我们此次测试的雅阁EX配备的是190 hp输出的版本，这台直列四缸发动机的转速直到7100 rpm才到红区，相比177 hp直四和V6发动机的最高转速高出300 rpm，与其搭配的是一款五前速手动变速箱。厂方公布的两款四缸发动机的燃油经济性完全相同，百公里城市和高速公路油耗分别为10.8升和7.6升。这台本田2.4升发动机在整个转速范围内的输出都非常线性，力量发放顺畅自然，油门响应也是预料中的那么迅速，之前我们已经在讴歌TSX上有深刻体会，它们配备了相同的发动机。3.0升V6发动机不仅马力输出提高了78 hp，更重要的是扭矩输出比直列四缸发动机多了117 Nm，标准配置是一台五前速自动变速箱。