从蔚蓝的天空到清幽的海岸，久违的青山绿水再一次掀起内心被压抑已久的对绿色自然的渴望和感动，这无论如何也是北方城市找不到的。锐志的这次试车就安排在这美丽的南方海滨城市。出乎意料，突然觉得这款承载着丰田未来梦想的轿车与这海滨城市很相配，可以让你在天地间畅游自己的梦想。

　　上个世纪，丰田公司推出了经典的车型皇冠，在某种程度上，皇冠已经超越汽车品牌本身而似乎成为一种符号印刻在国人心中，这也不仅仅是一历史。

　　 对国人来说，丰田公司的另外一款车型也是让人耳熟能详，这就是花冠。一款代表着高档豪华的经典元素，而另外一款则代表着家用轿车的驾驶情趣。从花冠到皇冠，两者的等级差距似乎过远，在这个价位之间，丰田还特意开发了另外一款车型，那就是当时著名的丰田MarkⅡ。MarkⅡ在日本国内具有相当的品牌知名度，从上个世纪60年代开始到现在已经发展到了第十代。而从第十代开始丰田公司决定将把MarkⅡ命名为MarkX，引进到中国就是锐志。

　　丰田锐志定位在皇冠与花冠之间，它的竞争对手甚至可以直指日产天籁、马自达6、本田雅阁、通用君威。它面向那些追求卓越的驾驶情趣、“对时代潮流敏锐，富有挑战精神、富有进取心和远大事业志向”的成功人士和时尚白领一族。

　　车身造型

　　和前几代同门兄弟MarkⅡ相比，锐志一改MarkⅡ独有的直线感，而拥有新皇冠动感的外观造型，圆润而张显大气。整个车身长为4735mm，宽1775mm，高1450mm。整个车身看起来车身腰线浑厚有力，从厚实的尾部一直延伸到前大灯。前脸让人印象深刻，在不经意间给人一点亲切感，也觉得似曾相识。仔细一思索，顿觉恍然，原来和丰田皇冠的前脸相似，上下透露出一种年轻而稳重的相貌。由于2850mm的长轴距以及特意缩短的车身，车头可能因为前舱的空间太小而显得有些厚重。缺少了点MarkⅡ第七代或者第八代那种雷厉的直线感和硬气，多少有点柔的气派。相比而言，我个人却喜欢那种硬朗的设计，这种风格可以追溯到20世纪60或者70年代的经典主义风格中去。

　　圆润的车顶弧线是欧日车系上比较常见的线条造型，从车顶一直延伸到尾部。整个尾部显得比较厚实，凤眼般的尾灯镶嵌在两侧。在宽厚而突出的后保险杠下方，隐藏着两只扁扁的金属双后尾气管，与上面的尾灯相互呼应，使整个车尾看起来更有运动感。