我于前几天提车,这几天一直在开车,期间经历很多。
下面简单给各位汇报一下:
1订车
实际上,东风标致在2--6年1月19日春节前吧发布价格,我20号去4s店实际考察,21日决定,22日交了订金。
2、提车
交完订金后就是等待,漫长而快乐的等待。
春节之后,依然等待。
终于3月17号4s通知我去提车。
除了稍稍激动之外,就是回家准备钱款。
当时还订了800元的东风标致206出品(?)的同色倒车雷达,可有距离显示及声音提示。
交全款之后,因为合格证没到,所以暂不能上牌。
大约又过了4、5天,整车合格证终于到了,我兴奋的去办理验车上牌等手续,都是4s店的人帮着办理,一条龙服务嘛,自己办还真费劲。
那天还有其他5辆206,有红色蓝色还有一辆金属灰。
那天是3月21日。
3、开车
接下来就是开车上班了。
算来,今天是开车第4天了,里程是350公里。我本不是专家,除了捷达、富康、桑塔纳等之外,没开过别的车,所以对于206的特点还说不来,但可以粗略总结一下,仅供大家参考:
(1)新车味道。
刚进入车内时候,车里还是有刺鼻的化学有机物的气味,开车前需要通风,需要光触媒等处理一下。
(2)换档抖动。
1档提2档时确实有抖动,在10公里2000转以上时换档明显改善,换其他档位在2500转以上时基本没有抖动。
(3)加速很快。
在启动后2档3档都很容易加速,在市区1、2、3档用的多,在五环和高速基本用5档。但我很少踩到3000转以上,所以加速性能尚待考察。
(4)弯道能力。
由于水平和路况所限,在市内(基本上班路上都堵车)很少体会。但在高速上90公里速度时转弯方向盘明显发沉,可能由于速度快(对我来讲),稍稍转动,转向非常明显。至于弯道之王之类的说法,以后再研究。
(5)车身异响。
头一天没事,第二天早上出现异响,好像什么摩擦玻璃的声音,短促清脆,我把窗玻璃降下又升起,不升到最高点时,好像声音频率少了。今天早上好像基本没有了。莫非这电动车窗也要磨合?
(6)油耗问题。
昨天早上刚加了21升,目前还没用完,只用去一格(大概6、7升的样子),据我估计,高速可能在6个左右,市里要8个左右。
(7)关于装饰
206是新车,其座套、脚垫、头枕、座垫、把套等东西都得定做,4s太贵。前天在淘宝上联系了206专用脚垫,据说是4s流出版,大家可以去看看。
(8)关门不严。
左后门需用力关才关上,不影响使用。
(9)车内空间
今天和几个同事(大部分身高体胖)5人坐在车内,围着单位转了一圈,觉得臀部、头部、腿部空间虽然小(相对于307),还可以忍受,我178cm80kg开车时感觉还行。
(10)关于机油
经过充分了解,大致说更换机油最好在7500公里时期,就用原厂机油(长城那个)就可以了,没必要用最好的。
(11)关于内饰
206的浅内饰倍受批评,也有人说纹路“粗糙”,其实我并不在意这些,我倒认为这正好和灰色车身搭配,仁者乐山智者悦水,无可厚非。
(12)离合刹车
离合相对于307来讲轻松了很多,据说是绳线的,开过polo的车主试过后认为刹车还是比较软些,前盘后鼓,相对于polo肯定要差一些了。 |