作为斯巴鲁旗下第一款大号的SUV车型，驰鹏带给我们的是一种新鲜的感觉，当然作为一个试车人员来说，心中更多的还是那份驾驭它的渴望……

『从驰鹏的外观上看活脱脱一个外星来客』

　　● 外观 造型大胆 车头造型像个ET

　　一见到驰鹏，我就绕着它转了好几圈，发现它没有我在车展上和马路上看到的那么高大，身材更趋近于MPV车型。站在驰鹏的正前方，仔细审视了一下它的车头造型，感觉它被设计的非常另类，怎么看怎么像是一个外星人的脸，类三角形的大灯组面积并不大，但其中的三个筒灯排列的比较合理，看起来很有神，就像是外星人的眼睛；进气格栅部分被分成了两部分，正中间位置的梯形网格状格栅，将靠下一点的横隔栅一分为二，就像是外星人的夸张的鼻子；还有一对和头部非常不和谐的“大耳朵”，驰鹏的反光镜实在是够大；整个车头看起来非常夸张、非常卡通。

　　但同时，笔者也有一些疑惑的地方，为什么作为一款售价较高昂的另类车型，驰鹏的大灯还是采用普通的卤素灯泡呢？如果换成氙气大灯，再配上现有的透镜，那晚上看起来岂不是气派的多？

　　驰鹏的侧面看起来也和传统车型不大一样，腰线几乎是从前排车门后部才凸现出来，其实也是靠车身的曲度变化出来的，到了尾灯前端时曲度变形最为明显，似乎给人一种时刻处于运动中的错觉。再将视线转向驰鹏的尾部，个人感觉一向以运动、操控著称的斯巴鲁，这次的设计和品牌风格有些相背了。

　　驰鹏的尾部造型让笔者觉得多少有些臃肿，这会是因为有了第三排座椅的缘故么？还是说就为了在原有的风格中寻求冲破和变数？如果是后者的话我到觉得大可不必。长条状的尾灯并没有没有和车头灯组做任何的呼应，反而是尾灯组的曲度变化和车侧腰线的曲度变化一致，并横贯整个车尾部将车尾截成了两个面，看起来非常有个性。

　　● 内饰  外星人原来都用实用的东西

　　驰鹏的内饰做工品质一向是非常高的，无论是与欧洲还是日本的竞争对手相比也毫不逊色，在驰鹏身上这样的印象被再一次加强。除此之外，主打实用牌也是斯巴鲁的一个显著特点，所有功能按键都一目了然，而且按键及旋钮的键程、触感都非常有质感。坐在前排宽大松软的座椅上，恰到好处的包裹和承托力度让人感觉是在自己家里的沙发上。

　　已经很熟悉的多功能方向盘虽然只能通过手动调节，但调节的范围非常适用。方向盘后的仪表盘终于有了驰鹏独有的特征，时速和转速两个筒式仪表摆在驾驶员的视线正中，非常深邃，水温表和油表分列这两个表的左右，比较简单也比较直观。

　　中控台设计的比较有特点，和左右门内饰连成一个整体，大面积金属质感面板混合着圆形和方形的按钮从中央飞瀑直下，形成一个“M”字形状，科技感很强，而且音响、空调控制按钮分布简明合理，初次使用也能轻松上手。