北京时间7月6日，据英国赛车媒体《汽车运动》杂志报道，国际汽联已经明确要求宝马车队在法国站之前对他们的尾翼做出改进。

　　相信大家还记得，在加拿大站期间，关于宝马赛车的尾翼闹的沸沸扬扬。当时根据本田车队获得的图片资料显示，F1.06的尾翼主板会在高速状态下向后放平，这直接提高了赛车的极速。这个秘密被本田发现后决定状告国际汽联，要求宝马必须立即进行改进。但是当查理-怀汀告诉尼克-弗莱，任何的抗议的无用的，因为根据现在的检测规则，根本无法检测出宝马的尾翼会发生变形，这让本田最终不得不放弃抗议。

　　但此事并未就此结束，国际汽联在美国站对宝马的尾翼进行了密切关注。作为检查的一部分，国际汽联在F1.06尾翼的主副翼板之间贴了一个小封条，目的是为了证明翼片是否真的会发生变形，至于最终的结果如何，相信已不用交代。

　　国际汽联要求宝马必须在法国站之前，加强他们尾翼主板的强度，这无疑会让F1.06失去原有的优势。但是根据刚刚从西班牙发回的照片显示，宝马已经开始测试一套安装在驾驶仓前面的垂直翼片，看来车队已经开始寻求新的发展了。