随着雷诺车队确定明年将由阿隆索跟小皮盖搭档后，科瓦莱宁就必须另寻头路，而且现在市场上所剩的位子已寥寥无几了。

　　科瓦莱宁之前已和迈凯轮车队接触过一阵子。
 
    如今迈凯轮所属意的罗斯伯格与威廉姆斯车队再签下两年约后，科瓦莱宁极有可能是继米卡-哈基宁与基米-莱科宁之后，又一位芬兰车手为罗恩-丹尼斯效力。

　　在阿隆索喧扰一时的去向底定后，现今所有目光的焦点都放在迈凯轮仅存的一个车手空位上。除了科瓦莱宁外，汉密尔顿在F1最好的朋友阿德里安-苏蒂尔与迈凯轮老将德拉罗萨也有机会出线。年轻的科瓦莱宁本赛季在雷诺跑出不错的成绩，但这还不能看出他是否会持续保持高度的竞争力。

　　苏蒂尔的动向也还有变量。原本他已是新车队印度力量车队的候选人之一。但现今看起来在迈凯轮的机会也不小。 苏蒂尔在上月底才表明他会留在印度力量打拼，并没打算与他在F3的队友汉密尔顿再续前缘。这个德国菜鸟到明年仍跟世爵车队有合约关系，不过车队老板科林-克勒斯也表示了赛季前他们才会定案两位车手。

　　另一位为印度力量做测试的车手是西班牙新希望罗尔丹-罗德里格斯。从本季结束后即展开一连串的测试。他的经纪人坎波斯说：“如果苏蒂尔能找到一台更好的赛车，那我们也乐见他有好的发展。”

　　年仅24岁的苏蒂尔是众所瞩目的新星，迈凯轮是否敢大胆起用这组F3就在一起的年轻拍档呢？这正考验丹尼斯的智能与勇气。