2007年即将过去，对于一级方程式来说，今年是不平静的一个赛季。从间谍门丑闻到近几年中最富戏剧性的收官战，07年的一级方程式是那么的有趣，也是那么的让人捉摸不透。
 
      新人表现抢眼，内战纠纷层出不穷。而回顾一级方程式车手们在过去一年中所讲过的一些话语也颇有意思..........

　　本田车手鲁本-巴里切罗在2007年本田新车发布会上表示：“我毫不怀疑新的RA107赛车一定超过去年的RA106。我的目标就是赢得分站赛胜利，这对每个车手来说都是一样的。有了本田的支持，我相信我们可以赢得更多胜利。”

　　点评：事实上，本田遭遇了近几年中最为糟糕的一个赛季，而新赛车的表现超强人意，巴里切罗更是一分未得，赛季前的万丈豪言皆成空谈。

　　前迈凯轮车手费尔南多-阿隆索在加盟迈凯轮车队的时候表示：“首先我感到有些紧张，不过这是人的本能反应。过去我对（迈凯轮）赛车不是很了解，对车队也不熟悉。现在我对MP4-22赛车非常满意，在整个冬季中，我都尽量花时间去了解车队的每一个成员。”

　　点评：阿隆索的迈凯轮的结合最终不欢而散，看来西班牙人对车队成员的了解还远远不够，导致自己在车队中陷入孤立无援的境地。

　　法拉利车手基米-莱科宁在墨尔本的比赛中差点错失最后的胜利，他表示：“在某个阶段，就是距离比赛结束还有大约10圈的时候，我自己几乎都睡着了！我有点走神了，注意力下降，车轮锁死，在3号弯道时出现失误，当时车队通过无线电告诉我‘嘿，基米，醒醒吧！’”

　　点评：莱科宁注定是要后发制人，后来的结果证明赛季初期的疏忽不过是昙花一现，芬兰人在后半程赛季中越来越出色，最后完成惊天大逆转。

　　前雷诺车手赫基-科瓦莱宁在首场比赛表现欠佳，受到了车队老板布里亚托利的批评，对此，科瓦莱宁回应道：“我对自己在比赛中的表现感到不满意，无需别人来提醒，我知道自己表现不好。”

　　点评：科瓦莱宁在赛季中的表现越来越出色，甚至战胜了经验丰富的队友费斯切拉，但在赛季结束后还是被雷诺所抛弃。

　　迈凯轮车手刘易斯-汉密尔顿在刚刚开始自己的一级方程式职业生涯就显示了强劲的实力，对此他表示：“在自己第一个赛季中，你完全想不到自己能够在车手积分榜上领跑。直到去年我才开始观看F1比赛，这简直像是在做梦。”

　　点评：汉密尔顿确实非常出色，连续九场比赛登上领奖台，并在赛季大部分时间中处于积分榜的第一位，但最后还是因为欠缺经验而失去了总冠军。

　　超级亚久里车手佐藤琢磨在西班牙为车队拿到第八名后表示：“真实太神奇了，今年我的目标就是拿到一个积分，所以这第一步已经完成了。”

　　点评：佐藤琢磨在2007年表现出色，不仅拿到了4个积分，而且还屡次战胜本田车手巴顿和巴里切罗。

　　世爵替补车手马库斯-温克霍克在欧洲大奖赛上曾领跑了几圈，对此他表示：“在一级方程式比赛中领跑是一件无法磨灭的事情，你会一辈子都记得。我对此感到非常高兴，我在自己的主场大奖赛上领跑了。”

　　点评：2007年的欧洲大奖赛遭遇了罕见的大雨，比赛一度中断，重新恢复比赛后世爵车队的临时替补车手温克霍克居然占到了第一位，并领跑了几圈。