“丰富人们的生活”这是NISSAN日产汽车的企业宗旨。同样地在1933年至今NISSAN公司都是以这个宗旨为前题，不断为来之全球的汽车用户设计称心的高品质汽车产品！1972年，NISSAN公司向中国出口第一部公爵（CEDRIC）轿车，成为它们进军中国汽车市场的“处女作”，而在1978年11月，时任中国国务院副总理邓小平参观日产自动车工厂，直到现在NISSAN的汽车产业在中国市场里，已站在居足轻重的位置上！可大家对NISSAN辉煌的发展历史有认识吗？现在笔者带大家一起去了解这世界级的汽车制造商的过去吧！
 
　　NISSAN（日产汽车）公司，是日本三大汽车制造厂之一，在统计里以2005年全球销售3597748辆，毫无疑问地成为世界十大汽车制造商排行第七位。从这个专业的统计数字里，就可以想象出NISSAN汽车到底是怎么样的产品！？

　　Datsun汽车由NISSAN（日产汽车）公司生产并出现在1933年，这正是NISSAN公司的始创作品，同样NISSAN就是在这个时候成立的。Datsun品牌的汽车起初的销量陷入困境，年产量低至极少的数量，由户田铸物汽车部大阪工厂生产期间，1931年10辆，1932年150辆，1933年202辆，3年的时间内共生产了362辆，这个生产数量，对于一间新进的专业汽车生产商来说，是致命的！不但没有销量，而且还会影响公司的企业形象及发展，失去与同行业之间的竞争力！
 
　　1933年户田铸物汽车部大阪工厂与日本产业公司注册成立“汽车制造股份公司”，当是的公司首任社长由鲇川义介担任。1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”并将户田铸物汽车部大阪工厂原先的股份全部接收，成为唯一的股东。当时日公司的收购行动，历史已经有效的说明了它们的做法是明智的、成功的！NISSAN公司将原来的Datsun系列加入了自己的全新技术，并重新开发、制造。因为以前户田铸物汽车部大阪工厂的生产地方及人手都缺乏，所以NISSAN公司第一步就是扩大生产车间及人手。1934年4月底完工的日产横滨工厂1期工程，有效地将销量提升至1170辆1935年，实现了日本首家从底盘到车身使用流水线生产的汽车制造商，使年产量达到3800辆。1936年，只由横滨工厂独立生产，产量就已达到6163辆，首次生产规模超越5000辆，这数字成为了NISSAN公司的一个突破性进展。
 
　　1937年，由于NISSAN自身具有一定的优越性、低廉的价格，适合日本当时的路况，低用油量等，这一切让NISSAN成为日本当时微型车的代名词，而在当年又一次的突破产量，Datsun车型的生产总量达到前所未有的数字“8353”辆。
 
　　战争的年代，任何企业都不可能得到高速、有效的发展，这是众所周知的！当然NISSAN公司也逃不出战争为它带来的厄运。1937年后期至1945年期间，NISSAN的汽车产量受到严重的打击，直至1945年9月，美国美军司令部规定禁止生产轿车，而NISSAN当时唯有暂时改变战略，开发了一台卡车，在1946年上市销售，名为Datsun卡车1121。 
 
　　1947年，NISSAN公司终于曙光再现，当时开始让NISSAN公司利用在仓库原来的零部件库存生产1.5升以下的微型及大型轿车，共350辆。需说是曙光再现，但是战争为它们带来沉重的教训。战争过后，当地的经济非常萧条，再加上通货膨胀和物资统管时期，并且金融机构的融资制度进一步变严，银行贷款也受到了限制，使NISSAN公司进入新一轮的“战争效应”里面。在这水火交融的情况里，NISSAN公司体会到必须冲破“战争效应”的祸害，所以在当年10月份成立了突破危机运动总部，有了分工更明确，并分别开设7个小组。可以说这次NISSAN的“突破危机运动”是成功的，从10月份的155辆上升到11月的230辆、12月的430辆，慢慢地将公司扭转形势！“突破危机运动”即1947以后的40余年，是NISSAN公司突飞猛进的黄金时代，它们的成功为日产汽车逐步走上快速发展轨道，不但从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品，而且将自己生产的产品不断输往海外市场，为了扩大规模并不断在海外设厂实现本地化生产。

　　1952年NISSAN公司对历史车型Datsun在进一步地开发、研究。因为日本是一个地方细小的国家，自国的人口不多，理所当然地销量到一定的高峰就会饱和！所以NISSAN为了提高销售，把自己的优良产品推出世界，才是自己的出路！NISSAN为了进军国际市场与日立与英国奥斯汀汽车公司开始进行技术合作，开发出Datsun 210型车，开始了日本首次向北美的汽车出口，这就是NISSAN迈向世界的第一步！

　　由于Datsun210的成功，在澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，同时向世界各大车厂及用户证明了自身的实力所在！虽然这次外销是成功的，但NISSAN为了不断产出让世界所有客户都满意的汽车，所以进行了一次大规模的市场调查，分析了用户的需求。虽然Datsun是深受顾客欢迎的车型，但它也存在明显的不足。于是对它的操纵性、耐久性和整体风格都做了很大的改进，并在美国进行试验。就是这些一系列得分析及试验，成功地让蓝鸟310诞生了！拥有一台1.2升发动机，不仅开发了新车型，而且还大大增强NISSAN车型在国际上的竞争力及影响力！；并且NISSAN公司不断再大量开发，在1959年蓝鸟1000、蓝鸟1200同时在全国上市，成为了日本全国的“汽车新星“。