两厢307是法国标致的当家产品，自从东风标致引进307车型，大家就期待引进原版的标致307两厢，但是对不起，法国人首先拿到中国的是“符合市场需求”的三厢版标致307。这款标致307三厢不能说在市场多么大红大紫吧，不过销量还是过得去，撑起了东风标致。时至今日，三厢版标致307已经更新换代了，这原版的标致307两厢也终于露面了。2008年，两厢版标致307上市已经没有多少悬念了。 
 

　　近期公布的发改委第154批《车辆生产企业及产品》公告上，神龙汽车有限公司旗下的东风标致牌车型有3个新的公告型号，分别是DC7146、DC7164和DC7204，据悉后两个目录型号，就是千呼万唤始出来的标致307两厢车型。本批次公告上的标致307两厢车型共有4款车型，分别是1.6L和2.0L手动挡和自动挡车型。标致307两厢配置比较丰富，可选配真皮座椅、天窗、四种铝轮辋、尾翼、侧安全气囊等。

　　标致307两厢的轴距为2608毫米，比三厢版短4毫米，长宽高分别为4212毫米，1762毫米和1531毫米。从造型来看，标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型，标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上，与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外，标致307的换代车型308已经发布，即将上市。而在国内，东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。当年，东风标致率先推出三厢车型，而把原版两厢307捂了这么多年，难言得失。

　　东风标致先推三厢车型，这是一种思维定势，认为中国市场偏向三厢车型，而福克斯两厢的成功，说明只要车型出色，两厢照样会大卖。大嘴版新标致307的推出，销量看涨，说明对这个新造型认可度还是挺高的，现在更加原汁原味的两厢307上市，市场应该比较乐观。但是，福克斯两厢已经牢牢占据了中级两厢车高端，标致能否赢得与福克斯两厢的这场单挑，并不乐观。标致307两厢从大小和轴距来看，均逊色于福克斯两厢，要想抢福克斯两厢的风头，难度还是大的。

　　原汁原味的标致307两厢车型即将上市，这是市场期待的。这迟到的老朋友，能否取得开门红呢？早两年和迟两年，市场的格局和力量发生了根本性的改变，一款原本热卖的车拖两年，市场期待的热情会减去不少。笔者认为，中国人的消费心理，对于原版和全球同步的车型的需求，更甚于两厢三厢的选择。国外开卖下一代车型，国内则刚开始推出上一代车型，这种做法已经先失了不少形象分了。不过不管怎么说，标致307两厢就要上市了。